中國新型涂料網訊：

    1991年1月17日凌晨，伊拉克首都巴格達的人們還處在香甜的睡夢中，幾架外形奇特、顏色漆黑的飛機從基地起飛以后，悄無聲息地進入伊拉克的領空，并突然出現在巴格達的上空，向著位于市中心的通訊大樓投下了精確制導的激光制導炸彈，四十五分鐘以后，巴格達的空襲警報才響起。成功完成這次空襲任務的神秘飛機便是美國空軍鼎鼎大名的隱形飛機F-117.F-117早在1989年12月美國入侵巴拿馬戰爭中就已經使用過，直到這次海灣戰爭才充分體現了隱形飛機的軍事價值：戰爭期間，設防嚴密的巴格達市內95%的目標都是由F-117在夜間進行轟炸的，并且在執行任務的過程中沒有損失一架F-117。這所有的一切都歸功于F-117所采用的隱身（或隱形）技術。

F-117隱身戰機

    為何隱形戰機大多是黑色？

    原理上來說，隱形飛機的隱形并不是讓我們的肉眼都看不到，它的目的是讓雷達無法偵察到飛機的存在。隱形飛機在現階段能夠盡量減少或者消除雷達接收到的有用，由于淺色幾乎不吸收雷達波，深色容易吸收雷達波，且黑色材料不易反光，因此，我們容易發現現階段的隱形戰機都是以深色為主。

    隱身技術讓你測不著

    現代隱身技術最早應用在飛機上，隱身飛機發展最快，也最成熟。突出代表是美國先后發展的幾種隱身飛機。

    F-117主要采取的是形狀隱形。它的外形十分奇特，完全采用鉆石切割技術的多面多角形設計，整個機身全部由直線構成，這樣可以把射來的雷達波向各個方向散射。B-2隱形轟炸機雷達截面只有0.1平方米，這是采用“飛行翼”外形以及運用大量碳纖維復合材料和特制的吸波涂料的結果。從F-117到F-22，美國隱身技術走過的是一條“形狀＋涂料＋材料”的軌跡。美國研制的“科曼奇”隱身直升機是世界上第一種真正的隱身直升機，其雷達截面只有其他直升機的1%，是“阿帕奇”的1/400。

    目前，隱形涂料已廣泛應用于飛機、軍艦、坦克等裝備的外表，成為反雷達探測及防止電磁波泄漏或干擾的有效手段。

    其中，等離子體隱形涂料在飛行器飛行過程中放射出強射線，高能粒子促使飛行器表面外的空氣電離形成等離子體層，對微波、紅外輻射有很好的吸收效果。

    敵方探測雷達輻射的電磁波照射到環繞飛機的等離子云團后主要會產生兩種現象：首先，一部分電磁波能量被等離子云團吸收。因為電磁波在穿越等離子云團時與等離子體的帶電粒子相互作用，自身能量被大大衰減；其次，等離子云團能使電磁波產生繞射，電磁波繞過等離子云團，不產生反射，這將極大地減少反射的電磁波信號，使雷達難以發現隱蔽在等離子云團中的飛機。

    紅外隱形涂料是納米級有機涂料，納米超細粉末不僅能吸收雷達波，也能吸收可見光、紅外線，可以逃避雷達偵察，同時也有紅外隱身作用。

    由此可見，戰機隱形并非是靠表面的色彩偽裝，隱形涂料和先進的隱形技術在這其中發揮了重要作用