當馬虎消費者遇上粗心店家，購買了過期油漆該咋辦?

　　日前，臺州(樓盤)市黃巖區的陳先生裝修墻面半個月，結果發現乳膠漆早已過期。當他向店家交涉要求更換時，店家卻予以了拒絕。陳先生只好求助于黃巖市場監管局投訴舉報中心。

　　據了解，這批油漆是陳先生到店家提取的，提貨時店主正忙其他事務，導致錯拿店內同個品牌的過期漆。雖然店家并非主觀故意銷售過期油漆，但是拒絕給予客戶賠償的做法卻是毫無道理的。經過工作人員耐心調解，店方認識到自己錯誤，同意退還過期油漆，并賠償裝修工錢及清理費用5000元。（中國搜索）

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　　前兩天，有個網友聯系到小編，給小編提供了一張空間截圖，小編看了表示非常震驚！

　　然后小編就去搜了一下相關資料，發現早在2005年就出現過這種現象，而且直到現在這種情況也還存在！小編粗略看了一下，在不少貼吧、論壇以及各種互動平臺上，包括58同城里面都有收涂料空桶的信息。（涂料采購網）

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　　中國高鐵近年來的快速發展令世界矚目，在構建經濟大動脈的同時，鐵路安全也始終是重中之重。不過中國青年網記者在京滬高鐵濟南段調查發現，仍有多處存在安全隱患，甚至在曾經發生過爆炸逼停高鐵的地方仍藏有易發生爆燃事故的家具廠以及油漆車間。

危險的油漆廠

　　濟南市槐蔭區美里湖街道范家莊村曾因一起爆炸事故而廣為人知。2016年11月29日，建在這里的工業園中，緊臨高鐵的一處生產甲醛材料的工廠起火爆炸，逼停一輛由北向南行駛的高鐵列車。最終，這起事故導致多趟高鐵列車晚點運行，部分列車停運。

　　4月中旬，中國青年網記者來到這里走訪發現，曾發生爆炸的這片廠區依然存在。一位工廠業主直言，“其實這地方屬于違規建筑。”

　　多家企業負責人告訴記者，去年爆炸發生后，當地也整頓過，但風頭過后工業區依然繼續生產，現在這里還有十幾家企業。

　　在距離高鐵路基不遠處的一家工廠，記者聞到了刺鼻的油漆味道。當走進廠區，記者注意到，這家工廠沒懸掛任何銘牌，只是刺鼻的味道更濃。（網易）

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　　在國家推動供給側改革和加大環保法規執行力度背景下，鈦白粉市場出現分化，不排除出現兩極分化冰火兩重天情況。

　　一方面，國內大廠和部分中型企業訂單滿滿而控制接單，來自于泛華化學近期參展和走訪的幾大國際市場區域反饋，國際公司供貨緊張。國際公司和國內大廠價格堅挺，繼續漲價意愿明顯。

　　另一方面，國內部分中小企業訂單開始減少，前期所接訂單出現客戶付款拖延觀望，有取消訂單跡象。部分貿易商開始拋售，工廠面臨出貨壓力，價格有所松動。

　　這種分化是否會越演越烈？雖然不能給出定論，但基于政策的持續性，分化趨勢會更明顯，直至趨于兩極達到淘汰弱后產能的目的。一些人開始糾結市場情況，從各種現象中判斷、揣測后市，在繼續采購、觀望、加入拋售中徘徊。對于后市，無疑將由主導力量來決定。應該看到：市場分化的根本原因來自于產品分化。

　　在供給側背景下，各行業淘汰落后產能，低端同質化產品必將面臨困境。企業必須更加重視當前發展的關鍵點，那就是：產品升級、完善環保。一些企業早已行動，一些企業審時度勢及時大力提升。比如昆明東昊鈦業在復產前即決定引進先進技術、生產高端產品，同時不斷完善環保條件和措施，求得長遠發展。（博思網）

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