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提要：據報道，日本新能源和產業技術綜合開發機構(NEDO)于9月12日發布消息稱，已開發出可使汽車用樹脂的強度增強至以往的3至4倍，加熱造成的尺寸變化也降低至以往的5分之1左右的新技術。
來源：產業情報
據報道，日本新能源和產業技術綜合開發機構(NEDO)于9月12日發布消息稱，已開發出可使汽車用樹脂的強度增強至以往的3至4倍，加熱造成的尺寸變化也降低至以往的5分之1左右的新技術。
據悉，這項新技術是由NEDO與日本京都大學、京都市產業技術研究所、王子制紙、三菱化學、DIC以及星光PMC共同研發的。新技術利用造紙用紙漿中包含的來自植物的可再生資源，可使擁有輕量且高強度特質的纖維素納米纖維(CelluloseNanoFiders，簡稱CNF)均勻分散在樹脂中。采用新技術的樹脂零部件大幅改善了CNF和汽車用樹脂之間的相溶性。將這一技術應用在在納米纖維解體前的制紙用紙漿中，再將紙漿與已熔化的樹脂混合，成功實現了紙漿的納米纖維化，同時也成功使纖維均勻分散在樹脂中。
如果在已開發出的疏水化CNF中對經過了復合化處理的PP、PE和PA(聚酰胺)進行射出成形的話，通過均勻分散在樹脂中的CNF使得樹脂的結晶沿著一個方向排列。因此，只需在樹脂中添加10%至15%的CNF，樹脂的強度就可增加至以往樹脂的3到4倍，線熱膨脹情況也大幅降低，可控制在以往的5分之1左右。
據稱，此次開發的材料今后不僅可用作汽車構件，還可擴展至家電、住宅、包裝和容器等廣泛領域。NEDO計劃在與汽車廠商和機械廠商合作的同時開發新的生產技術。
此次研發的新成果，將在9月19日至9月21日期間在名古屋工業大學由高分子學會主辦的“第61屆高分子討論會”和10月15日在京都市召開的國際座談會"NanocelluloseSummit2012"上公開。
