目前，國內汽車基架和車輪專用烤漆都使用傳統的溶劑型涂料，盡管溶劑型涂料有很多優點，但是VOC的排放始終無法達標，不僅在生產、儲存、運輸及施工過程中易造成易燃、易爆及有毒有害氣體逸出，存在極大安全隱患，而且有機溶劑的揮發對人類生存的環境造成了極大的威脅，隨著我國汽車工業的高速發展，這種污染將日趨嚴重。為此，我國提出了汽車內部配件達到國家標淮(18581-2001)的強制性標準。

另外，溶劑型涂料的溶劑有75%來自于石油化工，隨著國際能源的日益緊張，使用有機溶劑不僅成本上升，而且造成極大的浪費。因此開發環境友好型及節能型的水性涂料作為汽車基架和車輪專用烤漆是大勢所趨。

所以以水性丙烯酸改性醇酸聚酯為主要成膜物質，以水為分散介質，加入適量助劑，研制汽車基架和車輪專用水性丙烯酸改性醇酸聚酯烤漆的設計思路。通過在涂料中加入助溶劑來改善成膜物質的親水性, 加入水性硅氧烷型或水性丙烯酸樹脂型流平劑來改善漆膜的流平效果，加入稀土金屬鹽來改善涂膜的耐腐蝕性。產品具有穩定性好，施工方便、安全、無有毒溶劑釋放；成膜后光澤好、耐候、耐水、耐酸堿、耐擦洗、附著力高、耐沖擊等特點，綜合性能優于傳統溶劑型烤漆。而且以水為分散介質，代替有機溶劑，水資源豐富，價廉易得，不燃，避免了易燃、易爆，既節約了資源，又保護了環境。